DEXBA Touring Company

Ladakh/Zanskar

The lost Kingdom

Ab 3500$ / Per Person

Intro

Durch Ladakh und Zanskar
über neue Abenteuer-Pässe

Dank den neu eröffneten Gebirgspässen Sirsir La (4786m) und dem Singe La (5056m), haben wir erstmals die Möglichkeit die atemberaubende Landschaft der Region Ladakh mit dem abgelegenen Zanskar-Tal zu verbinden und so eine völlig neue Abenteuer versprechende Route anzubieten.

Diese ganz besondere Motorrad-Abenteuerreise startet in Manali in der Region Himachal Pradesh. Über den wunderschönen Manali-Leh Highway, auch bekannt als „Highway to Heaven“, beginnt diese Tour mit der Fahrt nach Leh in der Region Ladakh. 

Ladakh bedeutet „Land der Pässe“ und beherbergt einige der höchsten befahrbaren Pässe der Welt, die wir gemeinsam bezwingen werden. Die besuchten Regionen Ladakh und Zanskar sind vor allem für atemberaubende Landschaften, den kristallklaren Himmel, buddhistische Klöster und ihre Abgeschiedenheit bekannt. Für viele ist dies der schönste Teil des Himalayas und nicht viele Tour-Operator dringen in diese abgelegenen Regionen vor. 

In 14 Tagen legen wir rund 1900 Kilometer zurück und erleben ein Motorradabenteuer, das die ganze Vielfalt des Himalayas von seiner schönsten Seite zeigt. Die Tour kombiniert anspruchsvolle Offroad-Strecken mit kulturellen Highlights wie dem Bardan-Kloster, Leh, dem Karsha-Tempel und dem verlassenen Zangla-Palast. Dabei bleibt genügend Zeit, die reiche tibetisch-buddhistische Kultur der Region hautnah zu erleben.

Eine unvergessliche Entdeckungsreise durch die Vielfalt des Himalayas.

Highway to Heaven

Tour Highlights

Der 480km lange Manali Leh Highway, auch bekannt als „Highway to Heaven“

Leh, die tibetisch–buddhistische Hauptstadt Ladakhs 

Besichtigung der schönsten Klöster in der Region: Lamayuru, Thiksey, Karsha

Motorradfahren vom feinsten – die 22 Haarnadelkurven „Gata Loops“ 

40 km auf der Hochebene More Plains, die durchschnittlich 4800m hoch ist

Atemberaubende Landschaften mitten im mächtigen Himalaya Gebirge

Sonnenuntergang in der idyllischen Umgebung des 1000 Jahre alten Lamayuru-Klosters.

Ein Foto für die Ewigkeit am Fusse des freistehenden Gottesberg – Gonbo Rangjon

Bezwinge einige der höchsten befahrbaren Pässe der Welt, unteranderem den 5053m hohen Shinkhu La

The Bike

Eine Maschine mit Charakter

Gefahren werden klassische Royal Enfield 500ccm „Bullet“, welche bestens geeignet für diese Abenteuertour ist und dem ganzen zusätzlich etwas klasse verleiht.

Good to Know

Alles auf einen Blick

UNTERKUNFT

12 Nächte in landestypischen Mittelklassehotels im Doppelzimmer, Bungalow, Homestay und Glamping.

MOTORRADPAKET

11Tage Motorradverleih der legendären Royal Enfields Bullet 500.
Benzin und tägliche Wartung sind im Preis inbegriffen.

SKILL-LEVEL

Herausfordernd. Diese Motorrad-Tour verlangt sehr gutes und sicheres Fahren auf anspruchsvollen Untergründen wie Schotter, Sand und Asphalt.

FAHRZEIT

Die durchschnittliche Fahrzeit pro Tag liegt zwischen 6-8 Stunden mit kurzen Pausen und Fotostopps. Für die Mittagspause nehmen wir uns zusätzlich 1 Stunde Zeit.

WETTER

Es ist gut möglich, dass wir auf dieser Tour von schönstem Sonnenschein bis hin zu Schneefall alles erleben. Oft erwartet uns zu dieser Jahreszeit sonniges und trockenes Bergwetter bei 5-25 °C in Ladakh.

GRUPPE

Maximal sind 12 Fahrer in einer Gruppe, normalerweise gemischten Nationalitäten. Jede Gruppe wird von ihrer eigenen Back-up-Crew begleitet mit einem Deutsch und Englisch sprachigem Guide.

STRASSENBEDINGUNGEN

Die Strecke ist oft in einem guten Zustand. Jedoch erwartet uns auf dieser Tour einige Abschnitte auf unbefestigten Strassen, Flussüberquerungen, Schlamm, Sand, Kies, viele Kurven und alles, was man sich sonst noch vorstellen kann.

VERPFLEGUNG

Alle Hauptmahlzeiten sind im Preis inbegriffen. Das Frühstück werden wir jeweils noch im Hotel erhalten. Für das Mittagessen stoppen wir oft bei Strassenimbissen oder Verkaufsständen. Abendessen im Hotel oder Restaurant.

MOTORRADAUSRÜSTUNG

Jeder Fahrer muss seine eigene Motorradschutzausrüstung und seinen eigenen Helm mitbringen. Bitte bringe wasserdichte Kleidung mit, falls deine Ausrüstung nicht vor Nässe schützt. Ausserdem brauchst du Handschuhe, einen Nackenschlauch, Thermounterwäsche und gutes Schuhwerk.

  • Professionelle Reiseleiter 
  • Einheimischer Guide + Mechaniker
  • 12 Übernachtungen im Doppelzimmer 
  • 11 Tage Mietmotorrad Royal Enfield „Bullet“
  • Benzin/Öl sowie alle Ersatz– und Verschleissteile
  • Begleitfahrzeug für Gepäck
  • Frühstück, Mittagessen, Abendessen (ohne Süssgetränke und Alkohol)
  • Tee, Kaffee, Wasser und Snacks
  • Alle Strassengebühren, Brückenzölle und Eintrittsgelder während der gesamten Tour
  • Flüge
  • Beschädigungen am Motorrad
  • Trinkgelder, Souvenirs, Shopping
  • Touristenvisum für Indien (online E–Visum verfügbar)
  • Reiseversicherung und Reisekrankenversicherung
  • Einzelzimmer Aufpreis 500 USD
  • 1 Tag Khardung La Tour 200USD 

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Program

Die beste Himalaya Tour aller Zeiten

Treffpunkt dieser Tour ist in Neu-Delhi am internationalen Flughafen von wo wir gemeinsam morgens um 06:00 nach Kullu fliegen. In Kullu angekommen, fahren wir mit dem Bus nach Manali in unser Biker-Hotel. 

Vor unserem ersten gemeinsamen Abendessen gibt es das Tour-Briefing über das bevorstehende Abenteuer.

Die meisten Flüge von Europa kommen gegen Mitternacht in Neu-Delhi an. Es ist dir überlassen, ob du nach ein paar Stunden Aufenthalt gleich weiterfliegen willst oder allenfalls bereits ein Tag vorher anreisen willst. Wir helfen dir sehr gerne bei der Planung deiner Anreise. 

Manali ist ein ruhige und idyllisches kleine Ortschaft auf 1949m über Meer und eignet sich bestens, um etwas zur Ruhe zu kommen nach einer langen Anreise.

Der heutige Tag in Manali dient in erster Linie zum Akklimatisieren, bevor wir in Höhen über 4000m aufsteigen. Am Nachmittag holen wir die Royal Enfield’s und wir geben dir eine kurze Einführung in die Handhabung der Maschinen und in die „Logik“ des indischen Strassenverkehrs.

Nach einem erholsamen Tag und genügen Zeit um dich mit deinen Fahrkameraden anzufreunden, kann das Abenteuer nun richtig beginnen.

Wir verlassen Manali und starten mit dem Aufstieg auf unseren ersten Himalaya-Pass, den Rohtang La (3978m). Auf dem Weg zur Passhöhe fahren wir an zahlreichen Ständen vorbei, welche dem einen oder anderen bestimmt ein Schmunzeln entlockt. Hier kleiden sich die indischen Touristen, welche aus wärmeren Regionen des Landes herkommen, mit Winterkleidern ein welche uns farblich schwer an die 80er erinnern. 

Die Strasse auf den Rohtang Pass, mit seinen unzähligen Kehren, ist sehr schön zu fahren und bietet spektakuläre Ausblicke ins Tal. Auf der Aufstiegsseite des Passes werden wir das letzte Mal mit viel Verkehr konfrontiert sein, bevor wir in das Lahaul-Tal hinabsteigen. Das heutige Ziel ist die kleine Stadt Keylong.

Der heutige Tag wird zeigen, wie dein Körper mit den extremen Höhenlage zurechtkommt, denn wir wagen uns das erste Mal über die 4000m Marke. 

Auf gut asphaltierten Strassen fahren wir durch die Ortschaft Jispa, über die Barsi Bridge weiter nach Sing Sing Bar. Durch malerischer Landschaften führen uns wunderschöne Kurvenkombinationen hoch auf den 4883m hohen Baralacha La Pass wo wir die Ruhe fern ab von jeglicher Zivilisation geniessen werden. 

Wir wollen uns nicht allzu lange auf dieser Höhe aufhalten und fahren in tiefere Höhen. Bald erreichen wir unser Zeltlager im Glamping-Style, wo wir uns erholen und übernachten werden.

Dies ist eine der schönsten und eindrucksvollsten Etappen unserer Reise, an die du dich bestimmt dein Leben lang erinnern wirst. 

Nach dem Frühstück satteln wir unsere lieb gewonnenen Enfield’s und dann geht es gleich voll zur Sache! Mit den 22 Haarnadelkurven, den „Gata Loops“ starten wir diesen spektakulären Tag. Nach den scheinbar endlosen Kurvenkombinationen erreichen wir den 4738m hohen Nakee La. Die Strasse steigt weiter an und wir knacken das erste Mal die 5000m Marke auf dem 5065m hohen Lachung La Pass.

Auf den nächsten 27km bauen wir gut 400 Höhenmeter ab und erreichen Pang, wo wir einen kurzen stop einlegen, bevor unsere Reise weiter durch eine Landschaft wie von einem anderen Planeten führt. Die Hochebene „More Plains“ ist durchschnittlich 4800m hoch, 40km lang und die Landschaft sieht aus wie auf dem Mond. Obwohl wir uns bereits auf 4800m bewegen, erwartet uns dennoch ein weiterer Anstieg. Wir erklimmen einer der höchsten Pässe der Welt, den 5317m hohen Taglang La.

Nach einem spektakulären Tag erreichen wir die Ortschaft Karu wo wir uns für die Nacht niederlassen. 

Heute erwartet uns ein spektakulärer Tag mit einigen Highlights in der wunderschönen Ladakh Region. 

Nach dem Frühstück brechen wir auf Richtung Sakti, um einen epischen Ausblick auf das aus dem Jahr 1664 stammende buddhistische Kloster Chemery zu bekommen. Ein wunderbarer Anblick und ein atemberaubender start in den Tag.

Wir fahren weiter, um einige der berühmtesten Klöster Ladakh’s zu besichtigen. Vorneweg das Hemis Kloster welches als grösstes und reichstes Kloster von Ladakh gilt.

Auf unserer Weiterreise nach Leh machen wir halt am Fusse des mächtigen Thiksey Kloster das wohl schönste Kloster in ganz Ladakh. In diesem Kloster befinden sich viele religiöse Objekte und Schreine. Etwa 250 Mönche nennen das Kloster ihr Zuhause. 

Nach diesem kulturellen Leckerbissen und eindrucksvollen Einblick in die Religion Ladakh’s erreichen wir unser Ziel…. Leh, die ehemalige Hauptstadt des Himalaya-Königreichs Ladakh’s wo sich unsere Tour dem Ende neigt.

Den heutigen Tag kann jeder nach seinen eigenen Bedürfnissen gestalten – heute ist Relaxen angesagt.

Ob bei einem Spaziergang durch die schmalen Gassen der Altstadt, dem Besuch der Shanti-Stupa, der Besichtigung des mächtigen Königspalast oder gemütlich eine Tasse Chai schlürfen in einem der vielen Cafés.

Wer erst einmal auf den Geschmack gekommen ist, möchte diese Stadt am liebsten gar nicht mehr verlassen. Die ruhige, fröhliche Ausgeglichenheit der buddhistischen Bevölkerung ist extrem ansteckend.

Nach einem erholsamen Tag in Leh, geht unser Abenteuer mit einer gemütlichen Fahrt nach Lamayuru in die zweite Runde.

Auf dem Weg besichtigen wir die Ruinen und Tempel des alten Königspalastes von Basgo. Weiter Richtung Westen machen wir einen kleinen Abstecher und besuchen das Likir Kloster. 

Zurück auf der Hauptstrasse, fahren wir weiter vorbei an atemberaubenden Felslandschaften. An unserem Tagesziel angekommen, geniessen wir bei einem kühlen Bier den Sonnenuntergang in der idyllischen Umgebung des 1000 Jahre alten Lamayuru-Klosters.

Die kürzlich eröffnete Verbindungsstrasse, welche aus dem Berg geschlagen wurde in Angriff und bezwingen unteranderem die Pässe Sirisir La (4786m) und Singe La (5056m). Ein herausfordernder Tag mit zahlreichen Haarnadelkurven und hohen Pässen wartet auf uns! Die Landschaften in diesem entlegenen Teil des Himalayas ist weitgehend unberührt und nur sehr wenig Touristen gelangen hier her. Die Strasse verengt sich zunehmend und die steilen Hänge lassen den Himmel oftmals nur noch erahnen – wir befinden uns tief in der Zanskarschlucht. Auf den letzten Kilometern folgen wir dem Zanskar- Fluss bis wir unser Tagesziel, Padum erreichen. 

Akkordeon Inhalt

Einer der Höhepunkte der Zanskar und Ladakh Himalaya Motorrad Tour – und das meinen wir wörtlich. Über den kürzlich eröffneten Shingo La Pass, der eine Höhe von 5.105 Metern erreicht, fahren wir ins Gelände. Die heutige Fahrt ist nicht leicht zu nehmen. Das Überqueren des Passes ist einrichtiges Abenteuer – viele werden es als Herausforderung empfinden. Am Nachmittag bringt uns eine aufregende Fahrt auf fantastischen Pisten zum Bardan–Kloster, bevor wir in unserem Hotel in Padum einkehren. Padum wurde nach Padmasambhava benannt, der auch als Guru Rimpoche („geboren aus dem Lotus“) bekannt ist, einem einflussreichen buddhistischen Lehrer des 8. Jahrhunderts. Er wird heute noch verehrt und seine Texte werden in allen tibetisch–buddhistischen Klöstern studiert. Übernachtung in einem komfortablen Hotel in Padum.

Akkordeon Inhalt

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